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門式起重機是橋架通過兩側支腿支撐在地面軌道上的橋架型起重機。在結構上由門架、大(dà)車(chē)運行機構、起重小(xiǎo)車(chē)和電(diàn)氣部分(fēn)等組成。有的門式起重機隻在一(yī)側有支腿,另一(yī)側支撐在廠房或棧橋上運行,稱作半門式起重機。
門式起重機是橋式起重機的一(yī)種變形,又(yòu)叫龍門吊。主要用于室外(wài)的貨場、料場貨、散貨的物(wù)料裝卸作業。門式起重機具有場地利用率高、作業範圍大(dà)、适應面廣、通用性強等特點,在港口貨場得到廣泛使用。
爲了擴大(dà)起重機作業範圍,主梁可以向一(yī)側或兩側伸出支腿以外(wài),形成懸臂。也可采用帶臂架的起重小(xiǎo)車(chē),通過臂架的俯仰和旋轉擴大(dà)起重機作業範圍。
公司生(shēng)産的門式起重機配以可靠的防風裝置和防雨裝置,用于抵抗大(dà)風吹襲和保護電(diàn)氣設備的安全運行。
起重量較大(dà)時,常采用雙梁門式起重機,當整機跨度小(xiǎo)于等于30m時,兩側支腿常采用剛性支腿,大(dà)跨度時支腿采用剛-揉性支腿組合的構造,用于承擔附加載荷,同時設置糾偏裝置。
當起重量不大(dà)于50t,通常采用箱型單主梁結構,配以可支承傾覆力矩的反滾輪結構實現物(wù)料的搬運,結構簡單、經濟适用。
一(yī)般情況下(xià),起重量在50t以下(xià),跨度在35m以内,無特殊使用要求,宜選用單主梁式。如果要求門腿寬度大(dà),工(gōng)作速度較高,或經常吊運重件、長大(dà)件,則宜選雙梁門式起重機。
太原重工(gōng)已經生(shēng)産了數十台通用門式起重機,應用于各類貨場、倉庫等場所,用戶分(fēn)布在國内各大(dà)鋼廠、重型機械企業、車(chē)站和港口、核電(diàn)站等行業,并出口到印度、喀麥隆等國家。
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